0 Comments

https://autoplovykla.lt/stiklo-poliravimas/

Po debiuto 2011 metų Frankfurto parodoje Audi nusprendė atsitraukti nuo plano gaminti A2 modelį. Ši tendencija rodo, kad vis daugiau automobilių gamintojų laikosi atsargios nuomonės apie elektrinių automobilių rinką. Kaip rašo AutoCar, nors projektas nepasieks gamybos stadijos, išmoktos pamokos bus panaudotos kuriant būsimus modelius. Tai reiškia, kad BMW i3 turės mažiau konkurencijos atėjęs į rinką. Nepaisant to, šie du automobiliai skiriasi savo savybėmis. Audi teigimu, automobilis būtų turėjęs 114 AG priekiniams ratams ir 125 mylių nuvažiuojamą atstumą po keturių valandų krovimo.

BMW i3, savo ruožtu, turėtų pasiūlyti 170 AG ir 184 lb-ft sukimo momentą. Jis turėtų sugebėti surinkti 80 procentų įkrovą per valandą. Tačiau ar BMW teisingai pasirenka tokį kelią, ar daugiau kaip Mažoji Raudonoji Kepenėlė eina pavojingu takeliu su visa naivumu? Nissan Leaf stengiasi pasiekti tik pusę 20,000 vienetų metinio pardavimo tikslo, kurį iškėlė jo generalinis direktorius Carlos Ghosn.

Svarstydami Audi sprendimą atsisakyti automobilio gamybos, sunku nepritarti tam, kad tai buvo logiškas žingsnis. Tai ne pirmas kartas, kai Audi nutraukia elektrinių automobilių projektą. Praėjusiais metais automobilių gamintojas taip pat paskelbė, kad R8 e-Tron projektas yra neribotai sustabdytas, palikdamas Mercedes SLS AMG Electric Drive be konkurencijos.

Jei norite daugiau sužinoti apie stiklų poliravimą ir kaip šis procesas gali pagerinti jūsų automobilio išvaizdą, apsilankykite svetainėje čia.

https://auto-rent.lt
https://autonuoma12.lt

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Related Posts

https://autoplovykla.lt/variklio-plovimas-vilnius/

Nissan Safari Rally Z Atkūrimas

Nissan Restoration Club nusprendė sugrąžinti Safari Rally Z į jo pradinę būklę. Šis legendinis automobilis laimėjo du bendruosius Rytų Afrikos Safari Rally čempionatus 1971 ir 1973 metais. Nors jo karjera buvo trumpa, ji buvo įspūdinga, apvainikuota 1-2 vieta 1971 metų varžybose.

Restauruojamas automobilis yra būtent tas, kuris 1971 metais laimėjo 19-ąjį Safari Rally ir buvo vairuojamas Edgaro Hermanno ir Hanso Schullerio. Automobilis pasižymi uždaru, greitu kupė dizainu ir yra varomas 2,4 litro OHC eilinio šešių cilindrų varikliu, kurio galia siekia 215 AG.

Nissan Restoration Club dabar yra stipriausias nuo 60 narių ir yra mažas savanorių būrys iš įmonės R&D departamento. Klubas susikūrė 2006 metais ir nuo tada atkūrė aštuonis automobilius, įskaitant legendinį 1964 metų Skyline lenktyninį automobilį bei „Fuji“ ir „Sakura“ Datsun 210 modelius, laimėjusius 1958 metų Mobilgas Trial Australijoje.

Lenktyninė mašina yra „Nissan“ paveldos kolekcijos dalis, tačiau iki 2013 metų gruodžio bus restauruota.

Apsilankykite mūsų galerijoje, kad pamatytumėte Safari Rally Z nuotraukas: Automobilių variklių plovimas Vilniuje.

https://auto-rent.lt
https://luxauto.lt/pirmasis-vw-e-golf-parduodamas-aukcione/

https://autoplovykla.lt/variklio-plovimas-vilnius/Nissan Safari Rally Z AtkūrimasNissan Restoration Club nusprendė sugrąžinti Safari…