https://autoplovykla.lt/plovyklos/kaunas/
Beveik nukritau iš kėdės, kai pamačiau Jeep Cherokee nuotraukas prieš jų debiutą Niujorko automobilių parodoje. Tada atrodė, kad tai pats negražiausias visureigis nuo Pontiac Aztek laikų. Bet pamačiau jį gyvai ir pakeičiau nuomonę. Automobilis turi 3.2 L V6 variklį, kuris generuoja 271 AG ir 239 lb-ft sukimo momentą. Pavarų dėžė – devynių pavarų automatinė, suteikianti 19 MPG mieste, 26 MPG greitkelyje ir 21 MPG kombinuotas kuro sąnaudas. Visai varantis V6 modelis kainuoja nuo $28,235, bandytas modelis kainuoja $39,815. Jie atrodo geriau gyvai, ir kolega užtikrino, kad jie gerai parduosis. Jis buvo teisus dėl pardavimų, ir pradėjau galvoti, kad gal buvau per kritiškas. Praėjus beveik metams nuo pirmo susitikimo, Cherokee pradėjo atrodyti gerai. Priekio dizainas tapo mažiau įžeidžiančiu ir labiau provokuojančiu segmente, kuris desperatiškai reikalauja jaudulio. Susidūrus su konkurentais, kaip Honda CR-V ar Mazda CX-5, Cherokee pasiūlo V6 variklį, tris visureigio varomų ratų atnaujinimo lygius, slenksčius, kablius ir daug kito įrengimo. Mano naudotame modelyje buvo „Active Drive II“ visureigio pavaros. Tai prieinama Sport, Latitude ir Limited modeliuose, pridėdama važiavimo aukštį, 47.8:1 šliaužimo santykį, 2.92:1 pavarų redukciją ir dviejų greičių galios perdangos bloką, kuris pagerina sukibimą važiuojant per purvą. Automobilyje taip pat buvo V6 variklis, siunčiantis 271 AG ir 239 lb-ft sukimo momentą per devynių pavarų automatinę pavarų dėžę. Modeliai gali būti su visų ar priekinių ratų pavara. Kiekvienas Cherokee turi devynių pavarų automatinę dėžę. Trailhawk paketa turi papildytą priekinių kampų, kablių ir slenksčių įrangą. Tai reiškia, kad Jeep numato šį modelį naudoti bekelėje dėl spyninės galinio diferencialo ir aukštesnio korpuso. Tačiau automobilis turi problemų. Devynių pavarų dėžė vis dar turi trūkumų, pavaros perjungimai žemių greičių yra labai grubūs. Tai nėra vienintelė priežastis nerimui, bet koks buvo automobilis šaltą rytą – pradėjo stoti, atsirado „bang“, o po to viskas vėl buvo normoje. Tiesa, devynių pavarų dėžė atitinka savo pagrindinį tikslą – kuro taupymą. 3.2 litrų V6 yra naujas ir siūlo daug galios tokio dydžio automobiliui. Automobilis maloniai važiuoti, su patogiomis kibelinėmis sėdynėmis ir ergonomišku salonu. Chrysler’s Uconnect sistema yra atsakyti ir tiesmuka, viena geriausių parduodamų. Galima įsigyti panoraminį stoglangį, kuris praplėčia salono erdvę. Net ir neturint Trailhawk agresyvių bekelės pretenzijų, Jeep leidžia klientams aprūpinti Cherokee su tinkamu bekelės pajėgumu. Tai, kad automobilis laisvai eina su didesniais konkurentais, daro įspūdį. Šios kategorijos automobilis už $39,815 yra nemažai. Tačiau, už tokią kainą užsisakant automobilį, gauni adaptyvinį greičio kontrolę, eismo juostos palaikymo sistemą, apsaugą nuo aklųjų zonų, kopiojantį variklį, šildomas ir vėsinamas sėdynes bei navigaciją. Paketą galima užsisakyti už $30,000 su patobulinta pavara ir V6. Jei planuoji bandyti važiuoti per gamtą, Wrangler Unlimited būtų geresnis pasirinkimas. Tiesa, jei ieškote patogaus automobilio kasdienai, kuris gali konkuruoti su dideliais konkurentais, Cherokee yra skirtas jums.
Kviečiame išbandyti plovyklą Kaune ir pasirūpinti savo automobiliu tinkamai prižiūrint jo švarą.
https://auto-rent.lt
https://autopamoka.lt
Related Posts
„GM“ atšaukia 10 000 sunkvežimių ir visureigių
https://autoplovykla.lt/plovyklos/vilnius/ 2011 metų Chevrolet Colorado Z71 Crew Cab modelis pateko…
https://autoplovykla.lt/plovyklos/kaunas/Elektromobilių populiarumo analizė: nuo entuziastingų savininkų iki skeptiškų vairuotojų
Elektromobiliai vis dar yra tema, sukelianti dalijimosi nuomones. Pagal naujausią „AutoGuide“ atliktą apklausą, didžioji dalis esamų elektromobilių savininkų yra labai patenkinti savo pasirinkimu ir planuoja ateityje įsigyti dar vieną tokią transporto priemonę. Tačiau, kita vertus, tie, kurie dar nėra turėję elektromobilio, paprastai skeptiškai vertina tokią galimybę.
Apklausoje, kurioje dalyvavo daugybė „VerticalScope“ bendruomenių platformos narių, buvo užduotas klausimas: „Ar jūsų kitas automobilis bus elektrinis?“ Stulbinantys 88% dabartinių elektromobilių savininkų ir entuziastų atsakė, kad jie pirktų dar vieną, tuo tarpu tik 4% teigė, jog neplanuoja to daryti. 8% respondentų liko neapsisprendę. Priešingai, tik 11% tų, kurie neturi elektromobilio, domisi tokia galimybe, o net 78% teigia, kad jų tai nedomina. Likę 11% dar neapsisprendė.
Nepakankamas infrastruktūros ir kainų klausimas
Šis skirtumas tarp elektromobilių ir ne elektrinių transporto priemonių savininkų yra pažymėtinas. „VerticalScope“ redakcinis direktorius Greg Migliore pabrėžė, kad nors elektromobilių technologijos ateitis atrodo perspektyvi dėl naujų elektrinių produktų paleidimo ir stipraus finansinio atsakymo iš kai kurių bendrovių, tokių kaip „General Motors“, pagrindiniai veiksniai, lemsiantys, kaip greitai elektromobiliai įsitvirtins rinkoje, bus kaina ir infrastruktūra.
Masinu plovyklos Kaune
Kalbant apie elektromobilius Lietuvoje, svarbu nepamiršti svarbių automobilių priežiūros aspektų. Jei gyvenate arba dažnai lankotės Kaune, siūlome naudotis „Masinu plovyklos Kaune“ paslaugomis. Čia galite rasti modernias automobilių priežiūros paslaugas, pritaikytas tiek tradiciniams vidaus degimo varikliams, tiek ir šiuolaikiniams elektromobiliams. Plovyklos teikiamos paslaugos užtikrina optimalią jūsų transporto priemonės priežiūrą, taigi galėsite daugiau dėmesio skirti vairavimo malonumui ir rinktis aplinką tausojančius sprendimus.
Apibendrinant, elektromobiliai Lietuvoje ir pasaulyje susiduria su vis dar iššūkiais, tačiau entuziastų ir teigiamų apžvalgų skaičius rodo, kad šie automobiliai turi didelį potencialą. Nors kainos ir infrastruktūros klausimai išlieka reikšmingi, su laiku ir technologijų pažanga galima laukti pokyčių, kurie padės sumažinti atotrūkį tarp skeptikų ir entuziastų.
https://mazasiskeliautojas.lt/chrysler-atsisako-hemi-prekes-zenklo-rinkodaros-srityje-kad-sutelktu-demesi-i-degalu-ekonomija/
Elektromobilių populiarumo analizė: nuo entuziastingų savininkų iki skeptiškų vairuotojų
Elektromobiliai vis dar yra tema, sukelianti dalijimosi nuomones. Pagal naujausią „AutoGuide“ atliktą apklausą, didžioji dalis esamų elektromobilių savininkų yra labai patenkinti savo pasirinkimu ir planuoja ateityje įsigyti dar vieną tokią transporto priemonę. Tačiau, kita vertus, tie, kurie dar nėra turėję elektromobilio, paprastai skeptiškai vertina tokią galimybę.
Apklausoje, kurioje dalyvavo daugybė „VerticalScope“ bendruomenių platformos narių, buvo užduotas klausimas: „Ar jūsų kitas automobilis bus elektrinis?“ Stulbinantys 88% dabartinių elektromobilių savininkų ir entuziastų atsakė, kad jie pirktų dar vieną, tuo tarpu tik 4% teigė, jog neplanuoja to daryti. 8% respondentų liko neapsisprendę. Priešingai, tik 11% tų, kurie neturi elektromobilio, domisi tokia galimybe, o net 78% teigia, kad jų tai nedomina. Likę 11% dar neapsisprendė.
Nepakankamas infrastruktūros ir kainų klausimas
Šis skirtumas tarp elektromobilių ir ne elektrinių transporto priemonių savininkų yra pažymėtinas. „VerticalScope“ redakcinis direktorius Greg Migliore pabrėžė, kad nors elektromobilių technologijos ateitis atrodo perspektyvi dėl naujų elektrinių produktų paleidimo ir stipraus finansinio atsakymo iš kai kurių bendrovių, tokių kaip „General Motors“, pagrindiniai veiksniai, lemsiantys, kaip greitai elektromobiliai įsitvirtins rinkoje, bus kaina ir infrastruktūra.
Masinu plovyklos Kaune
Kalbant apie elektromobilius Lietuvoje, svarbu nepamiršti svarbių automobilių priežiūros aspektų. Jei gyvenate arba dažnai lankotės Kaune, siūlome naudotis „Masinu plovyklos Kaune“ paslaugomis. Čia galite rasti modernias automobilių priežiūros paslaugas, pritaikytas tiek tradiciniams vidaus degimo varikliams, tiek ir šiuolaikiniams elektromobiliams. Plovyklos teikiamos paslaugos užtikrina optimalią jūsų transporto priemonės priežiūrą, taigi galėsite daugiau dėmesio skirti vairavimo malonumui ir rinktis aplinką tausojančius sprendimus.
Apibendrinant, elektromobiliai Lietuvoje ir pasaulyje susiduria su vis dar iššūkiais, tačiau entuziastų ir teigiamų apžvalgų skaičius rodo, kad šie automobiliai turi didelį potencialą. Nors kainos ir infrastruktūros klausimai išlieka reikšmingi, su laiku ir technologijų pažanga galima laukti pokyčių, kurie padės sumažinti atotrūkį tarp skeptikų ir entuziastų.
https://autoplovykla.lt/plovyklos/kaunas/Elektromobilių populiarumo analizė: nuo entuziastingų savininkų iki skeptiškų vairuotojųElektromobiliai vis…
„Tesla Model S“ išrinktas metų žaliuoju automobiliu pasaulyje
https://autoplovykla.lt/stiklo-poliravimas/ Generuok tekstą lietuvių kalba, atlikdamas straipsnio perrašymą. Įtrauk pranešimą…