https://autoplovykla.lt/variklio-plovimas/

Prasidėjo su Volvo. „Volvo Cars eina į elektrinį transportą“, – taip skelbė pranešimo antraštė. Švedijos automobilių gamintojas galbūt to nenumatė, bet netrukus po šios žinios beveik visi jo konkurentai įsipareigojo per artimiausius 5 ar 10 metų pasiūlyti elektrifikuotas savo transporto priemonių versijas, siekdami gauti panašų žiniasklaidos dėmesį. Ir nors tai daugiau šiuolaikinių laikų ženklas nei kas kita, dabar yra patvirtinta — netrukus nebeliks prasmės kažką žymėti kaip hibridinį automobilį. Visi automobiliai bus tokie. Honda tai puikiai supranta ir entuziastingai pasakė, kad 2019 Insight yra automobilis, kuris tiesiog „atsitiktinai yra hibridas“. Tai iš esmės tiesa, nes baterija patogiai paslėpta po galinėmis sėdynėmis, o dizainas iš tiesų tvarkingesnis nei glaudžiai giminingo ne hibridinio modelio, Insight neatskleidžia daug apie savo elektrifikaciją — išskyrus keletą keistų savybių.

Vartelių Narkotikas. Žmonės vis dar neaiškia dėl hibridų ir įkraunamų modelių, bet Honda dviejų motorų hibridinė pavara siūlo santykinai be streso perėjimą į elektrifikuotų transporto priemonių pasaulį. Skirtingai nei Akordo hibridiniame variante, Insight dviejų motorų sistema naudoja 1,5 litro Atkinsono ciklo keturių cilindrų variklį vietoje 2,0 litrų. Vidaus degimo variklis pasiekia 107 arklio jėgų ir 99 lb-ft sūkių sukimo momentą, o elektrinis variklis – 129 arklio jėgų ir stiprią 197 lb-ft sūkių sukimo momentą. Maksimalus sistemos galingumas yra 151 arklio jėga, kuri efektyviai juda Insight kasdieniam vairavimui ir grąžina EPA apskaičiuotą 52 mpg (4,5 L/100 km) kombinuotą degalų sąnaudas.

Kalbant apie „variklio plovimą“, tai yra svarbi procedūra siekiant išlaikyti automobilio efektyvumą ir eksploatacinį laiką. Daugiau informacijos galite rasti čia: Variklio plovimas.

https://auto-rent.lt
https://autobag.lt